3月5日，由公司七直管承建的安石公路K0+219人行天橋鋼箱梁吊裝成功，為“安石公路項(xiàng)目一標(biāo)段”工程的完全竣工畫上了最后的句號(hào)。

為確保鋼箱梁能夠順利吊裝， 項(xiàng)目部積極籌備,提前謀劃，多次組織開展安全、技術(shù)交底，對(duì)施工人員和勞務(wù)班組人員進(jìn)行操作規(guī)范、施工工藝等教育培訓(xùn)。施工過程中克服了工序復(fù)雜、保通難、時(shí)間緊迫等多重困難，順利完成了人行天橋鋼箱梁的安全吊裝。

人行天橋?yàn)榉奖銞鞯ぐ茁缎^(qū)行人過馬路,提升機(jī)動(dòng)車行駛速度而設(shè)，主梁采用兩跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑布置為1.5+24+19.7+1.5m，梯道梁支撐于主梁牛腿上。上部結(jié)構(gòu)為單箱單室鋼箱梁，箱寬230cm，兩側(cè)懸臂各長85cm；梁高140cm 。樓梯梁全長51.2m，其中梯道梁寬3m。樓梯梁采用混凝土板梁，梯道梁高45cm；單側(cè)梯道設(shè)置2個(gè)休息平臺(tái)。主橋下部橋墩采用柱式墩，柱徑100cm；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁柱相接，樁徑120cm。